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Ultima actualización noviembre 27th, 2024 at 04:23 pm
Alcance aplicable
Los relés de sobrecarga térmica NXR (en adelante abreviados como relés térmicos) son adecuados para
Protección contra sobrecarga y pérdida de fase para motores de CA ininterrumpidos o intermitentes con CA
Frecuencia de 50Hz/60Hz, un voltaje de hasta 690 V y una corriente de (0,1-630) a.
Los relés térmicos también proporcionan compensación de temperatura, indicación de acción, automática.
Y funciones manuales de reinicio, parada y prueba. Los productos se caracteriza por ser estables y
Rendimiento fiable. Los relés térmicos se pueden enchufar en contactores o instalar de forma independiente.
Estándares compatibles: IEC/EN 60947-4-1, IEC/EN 60947-5-1.
Características estructurales
▪Tipo de hoja bimetálica trifásica o tipo electrónico (NXR-200, NXR-630), con un nivel de disparo
De 10a
▪Con protección contra pérdida de fase
▪Con un dispositivo para el ajuste continuo de la corriente de ajuste
▪Con compensación de temperatura
▪Con indicación de acción
▪Con mecanismo de prueba
▪Con fondo de parada
▪Con botón de Reinicio manual y automático (NXR-200 y NXR-630 solo tienen reinicio manual)
▪Con un contacto sin contacto y un contacto NC que son separables eléctricamente
▪Método de instalación: enchufado en el contactor (NXR-12, 25, 38, 100) o instalado independientemente
(NXR-200, 630)
▪Características de protección
Entorno de operación
▪Tipo de instalación: Ⅲ
▪Grado de contaminación: 3
▪Estándares compatibles: IEC/EN 60947-4-1, IEC/EN 60947-5-1
▪Marca de certificación: CE
▪Grado de protección de la carcasa: IP20 (NXR-12, 25, 38, 100)
▪Temperatura ambiente: límites de temperatura de funcionamiento: -35 ℃ ~ + 70 ℃. Funcionamiento Normal▪Rango de temperatura: -5 ℃ ~ + 40 ℃. La temperatura media de 24 horas no debe exceder + 35 ℃.
Para un uso más allá del rango de temperatura de funcionamiento normal, consulte las instrucciones de uso.
En condiciones anormales.
▪Altitud: no superior a 2000m sobre el nivel del mar
▪Condiciones atmosféricas: la humedad relativa no debe exceder el 50% con el límite de temperatura superior de + 70 ℃. Se permite una mayor humedad relativa A una temperatura más baja, por ejemplo, 90% a + 20 ℃. Se deben tomar precauciones especiales contra la condensación ocasional debido a las variaciones de humedad.
▪Condiciones de instalación: el ángulo entre la superficie de instalación y la superficie vertical no debe exceder ± 5 °.
▪Choque y vibración: el producto debe instalarse en lugares sin temblores, golpes y vibraciones importantes.
Fabricación de calidad Seiko
1. Protección contra sobrecarga
2. Protección de fase abierta
3. Compensación de temperatura
4. Instrucciones de movimiento
5.Adaptable
6. Botón de Reinicio
7. Carcasa ignífuga
8. Especificaciones completas
Columna de cobre móvil
1. Columna de cobre móvil
2. Pise el mapa de bits
Análisis del producto
1. Varilla conductora móvil
2. Botón de prueba
3. Regulación actual
4. Contacto normalmente abierto
5. Modelo de relé de sobrecarga térmica
6. Interruptor Manual/automático
7. Contacto normalmente cerrado
8. Extremo de salida
Detalles del producto
1. Botones flexibles, funcionamiento sencillo, sin caton
2. Elemento de tornillo, tratamiento superficial de estaño, no es fácil de oxidar
3. Alambre de cobre puro, buena conductividad eléctrica, funcionamiento estable.
¿COMO FUNCIONA UN RELÉ TÉRMICO BIMETÁLICO?
Su funcionamiento se basa en el calor producido por el efecto Joule. Una corriente al circular por un conductor puede dar lugar a un calentamiento del mismo si su valor es superior a la corriente para la que se ha dimensionado dicho conductor. El tiempo de calentamiento será más lento o más rápido en función del valor de la sobreintensidad que circula por el conductor. Si con el calor que desprende el conductor se calienta un bimetal, este se curva, al tener diferentes coeficientes de dilatación y estar solidariamente unidos.
Los relés bimetálicos están provistos de un botón giratorio o de una palanquita para el ajuste de cualquier valor que se encuentre en el margen de ajuste del mismo y que es indicada por el fabricante.
Compensación de temperatura
El principio de funcionamiento de los relés de protección térmica del motor se basa en aumento de la temperatura. Por lo tanto, el temperatura ambiente del dispositivo afecta a las especificaciones de disparo.
Como el sitio de instalación y por lo tanto el ambientela temperatura del motor a proteger generalmente es diferente de la del dispositivo protector. Es un estándar de la industria que la característica de disparo de un relé bimetal es compensada por la temperatura, es decir, en gran medida independiente de su temperatura ambiente (consulte la Figura 2 a continuación).
Figura 2 – Tolerancias de disparo para los relés de sobrecarga compensados por temperatura para la rotación del motor según IEC 60947-4-1
yo = Sobrecarga como múltiplo de la corriente establecida
δ = Temperatura ambiente
Sensibilidad al fallo de fase
los característica de disparo Los relés de protección de motores de tres polos se aplican siempre que las tres tiras bimetálicas se carguen con la misma corriente al mismo tiempo.
Si, cuando se interrumpe un conductor de polo, sólo las dos bandas bimetálicas se calientan, entonces estas dos bandas solo deben producir la fuerza necesaria para accionar el mecanismo de disparo. Esto requiere una corriente más alta o resulta en un tiempo de disparo más largo (curva característica c en la figura de abajo).
Características típicas de disparo de un relé de protección del motor.
yomi= Corriente nominal establecida en la escala
t = Tiempo de viaje
De un estado frío:
una = Carga de 3 polos, simétrica
segundo = Carga de 2 polos con liberación diferencial
do = Carga de 2 polos sin liberación diferencial
Desde el estado cálido:
re = Carga de 3 polos, simétrica
Si motores más grandes (≥10 kW) están sometidos a estas corrientes más altas por un tiempo más largo, el daño debe ser esperado.
Para asegurar también la sobrecarga térmica. La protección del motor en los casos de asimetría de suministro y pérdida de una fase, los relés de protección del motor de alta calidad tienen mecanismos con sensibilidad de falla de fase (liberación diferencial).
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